Kit Réchauffeur ceinture chauffante 1x120w filtre a Gazole 87 - 95mm

Ceinture chauffante pour gros filtre à gasoil.

Intérêt du réchauffeur ceinture chauffante :

• En hiver, durant les basses températures, le gazole (ou HVB) devient plus fluide avec le réchauffeur, il brûle mieux et le comportement du véhicule se rapproche des période ou les températures sont clémentes.
• En toutes saison pour les véhicules roulant à un carburant très visqueux..., votre filtre à gazole ne va pas se colmater, le démarrage devient plus facile, et la consommation réduite.

Que des avantages...

Caractéristiques :

La ceinture chauffante est enroulé par défaut d'un collier de serrage qui a une amplitude de 90mm à 95mm de diamètre. Et jusqu'à 120mm avec serrage plomberie.
 

Si votre filtre à gasoil a un diamètre encore plus large, sachez que vous pouvez retirer le collier fourni, la ceinture a une certaine souplesse d'écartement, et il suffit de se procurer un collier de diamètre plus important dans les magasins de bricolage .

Usage dans de conditions de température extrême :

Certains clients vivant en altitude, où la température peut parfois chuter jusqu'à -40°C - Dans ce cas le gasoil risque de figer dans le filtre à gasoil.
 

L'installation nécessiterait plus de rigueur : Ceinture chauffante + de la pâte thermique (améliore significativement le contact, et donc un meilleur transfert thermique, une chauffe plus rapide et consommation moindre de la batterie) + isolation avec de la laine de roche ou autre...

Possibilité de rajouter une pompe de gavage afin de forcer légèrement le passage du carburant dans un filtre à gasoil légèrement bouché (à cause de l'adjonction de biocarburant au gasoil)

Possibilité de rajouter un échangeur thermique (à plaque) afin d'utiliser la chaleur du moteur et la transmettre au gasoil.

Possibilité de rajouter un réchauffeur tubulaire (le stanadyne) qui se déclenche à partir de 10-15°C - et à installer au plus près de la pompe à injection.

Shéma de montage proposé :

Contenu du kit :

Offre de base par défaut :

- Réchauffeur 1 mode : 12v 1x120w
- 2x 25cm de câbles
- Serrage par clé allen (non fournie)
- 1x thermostat type klixon NF à 75°C (par défaut)

vous pouvez commander sur ce site des klixons NF aux températures souhaitées : choisir les températures d'arrêt suivantes (40°C 45°C 50°C 60°C 70°C  75°C 80°C 85°C 90°C 95°C)

Recommandation de chauffe : entre 5mn et 30mn après le démarrage du véhicule. Arrêt recommandé après ce temps d'utilisation.

Pour information, la température de coupure doit être largement supérieure (le double) à la température voulue, ex. si on fixe un klixon sur un filtre à gasoil, avec température de coupure d'environ 75°C le liquide dans le filtre va être autour de 30-45°C après x minutes de chauffe... la chauffe de la partie métallique du filtre, va transmettre la chaleur au carburant le contenant... le transfert de chaleur met un certain temps... La température du carburant dépend de la température extérieure, de la qualité de contact entre la ceinture chauffante et le filtre à gasoil (pâte thermique vivement recommandée), et de la qualité de l'isolation du filtre à gasoil (l'air circulant dans le compartiment va réduire l'efficacité de chauffe en période de grand froid), pensez à mettre de la laine de roche ou un autre isolant acceptant une température elevée.

Etat : Neuf

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